J'ai décidé d'écrire une critique de la Toyota Corolla 1.6 Automatique 2022. Il n'y a qu'une seule raison de ma critique! À savoir, pour décrire votre joie avec la nouvelle suspension TNGA et la transmission automatique. Avant cela, pendant dix ans, j'ai conduit une version Toyota Corolla 1.6 Automatic 2012. La différence est très grande. La manipulation et la douceur de la voiture sont excellentes. Le tout-terrain est très doux et dans la ville, les virages se comportent très confortablement. Ensemble d'élégance. Le seul négatif sur la voiture est l'absence d'un bouton de démarrage / arrêt. La lumière est très bonne, l'intérieur est agréablement confortable. J'ai aimé que l'intérieur soit fait de la même manière que dans le nouveau RAV4. L'isolement du bruit est très bon. Dans l'ensemble, je suis ravi de ma nouvelle Toyota Corolla.
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I decided to write a review of the 2022 Toyota Corolla 1.6 automatic. There is only one reason for my review! Namely, to describe your delight with the new TNGA suspension and automatic transmission. Before that, for ten years, I drove a Toyota Corolla 1.6 automatic 2012 release. The difference is very big. Handling and softness of the car is excellent. Off-road is very soft, and in the city cornering behaves very comfortably. Elegance set. The only negative on the car is the lack of a start/stop button. The light is very good, the interior is pleasantly comfortable. I liked that the interior was made the same as in the new RAV4. Noise isolation is very good. All in all, I am delighted with my new Toyota Corolla.
