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Jaguar E-pace 2.0 D150 DRIVERS EDITION 4WD*NAVI*KAMERA*


31.980 € partager
Année de fabrication  2/2020 Année, SUV
Kilométrage  14.861 km, Occasion Diesel
Puissance  110 kw / 150 hp Manuel

ABS Airco Airco automatic Conducteur d'airbag Airbag passager Système d'alarme Bluetooth Lecteur CD
Automobile Dresden-Weissig logo

Automobile Dresden-Weissig

Marchand, Tous voitures
An der Prießnitzaue, Dresden DE

Général Général


MarqueJaguar
ModèleE-pace
CatégorieOccasion
Année de fabrication2.2020
Kilométrage14,861
Propriétaires
TVA Franchise
Origine

Carrosserie Carrosserie


CarrosserieSUV
Entraînement
CouleurBlanc
MétalliqueOui
Intérieur
GarnitureTissu
Sièges
Portes

Moteur & Boîte de vitesses Moteur & Boîte de vitesses


CarburantDiesel
Puissance110kw / 150hp
Cylindrée1999 CC
ÉmissionEuro 6
Boîte de vitessesManuel
Engrenages
Historique
Garantie

Options Options


ABSABS
AircoAirco
Airco automaticAirco automatic
Conducteur d'airbagConducteur d'airbag
Airbag passagerAirbag passager
Système d'alarmeSystème d'alarme
BluetoothBluetooth
Lecteur CDLecteur CD
Verrouillage centralVerrouillage central
Régulateur de vitesseRégulateur de vitesse
Digital cockpitDigital cockpit
Rétroviseurs extérieurs électriquesRétroviseurs extérieurs électriques
Vitres électriquesVitres électriques
ESPESP
AntidémarrageAntidémarrage
Ordinateur de bordOrdinateur de bord
Automobile Dresden-Weissig
An der Prießnitzaue
01328 Dresden DE
Téléphone: +493512508910
www.automobile-dresden.com
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Jaguar E-pace - Avis

Avis
- 4 / 1 Avis
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Jaguar E-Pace est une très belle voiture. La conception de Jaguar a été très bonne ces derniers temps. Le salon est confortable. L'atterrissage d'e-Pace n'est pas si élevé, pas même avec le SUV, plutôt dans un hayon. Le tableau de bord est facile à lire. Seule une rangée de boutons sous l'écran multimédia n'est pas très belle, certains boutons sont trop petits. Il n'y a pas de poignée au plafond du côté passager. Quand j'ai conduit une fille, j'ai conduit un tour, par habitude, elle avait tiré sa main au plafond, et là, c'était vide. C'était amusant, mais tout va bien, personne n'a été blessé. J'ai dû faire face au climat depuis longtemps. Je ne pouvais pas mettre une température confortable, parfois froide, parfois chaude. Multichéa: bonne image, écran de 10 pouces, mais parfois est coincé. Je pense, eh bien, pourquoi ma tablette bon marché fonctionne-t-elle avec le même écran plus rapidement que le système d'une voiture coûteuse? Eh bien, combien pouvez-vous économiser sur le logiciel? Le moteur a une puissance moyenne, 249 ch. Accélère très bien et rapidement. Eh bien, la consommation est bien sûr jolie - en moyenne 12 à 14 litres, parfois plus. Mais c'est principalement dans la ville. Les commandes sont excellentes. Quatre roues motrices. La boîte de vitesses vibre parfois, je ne sais pas pourquoi. Est probablement confus dans les engrenages. Il y a neuf vitesses. Dans généralement très bon, mais pas excellent.
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Jaguar E-Pace is een erg mooie auto. Het ontwerp van Jaguar is de laatste tijd erg goed. De salon is comfortabel. De landing van E-Pace is niet zo hoog, niet eens als bij SUV, eerder zoals in een hatchback. Dashboard is goed leesbaar. Alleen een rij knoppen onder het multimediascherm is niet heel mooi, sommige knoppen zijn te klein. Er is geen handvat aan het plafond aan passagierskant. Als ik met een meisje reed, reed ik een bocht in, uit gewoonte had ze haar hand naar het plafond getrokken, en daar was het leeg. Het was leuk, maar alles is in orde, niemand raakte gewond. Ik heb lang met het klimaat te maken gehad. Ik kon geen comfortabele temperatuur instellen, soms koud, soms warm. Multimedia: goed beeld, 10-inch scherm, maar loopt soms vast. Ik denk, tja, waarom werkt mijn goedkope tablet met hetzelfde scherm sneller dan het systeem van een dure auto? Welnu, hoeveel kunt u besparen op software? De motor heeft een gemiddeld vermogen, 249 pk. Accelereert zeer goed en snel. Nou, het verbruik is natuurlijk behoorlijk - gemiddeld 12-14 liter, soms meer. Maar het is vooral in de stad. De besturing is uitstekend. Vierwielaandrijving. De versnellingsbak trilt soms, ik weet niet waarom. Raakt waarschijnlijk in de war in de versnellingen. Er zij negen versnellingen. In algemeen zeer goed, maar niet uitstekend.