Jaguar E-pace SE 4WD Leder D240
40.490 € partager
4/2019 Année, Autre 
24.297 km, Occasion Diesel
176 kw / 240 hp Automatique ABS Airco Airco automatic Conducteur d'airbag Airbag passager Système d'alarme Bluetooth Lecteur CD
Used Cars by Losch
Marchand, Tous voitures
1 Rue André Losch, Roost LU
1 Rue André Losch, Roost LU
Général
| Marque | Jaguar |
| Modèle | E-pace |
| Catégorie | Occasion |
| Année de fabrication | 4.2019 |
| Kilométrage | 24,297 |
| Propriétaires | |
| TVA Franchise | |
| Origine |
Carrosserie
| Carrosserie | Autre |
| Entraînement | |
| Couleur | Bleu |
| Métallique | Oui |
| Intérieur | |
| Garniture | |
| Sièges | |
| Portes |
Moteur & Boîte de vitesses
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 176kw / 240hp |
| Cylindrée | 1999 CC |
| Émission | Euro 6 |
| Boîte de vitesses | Automatique |
| Engrenages | |
| Historique | |
| Garantie |
Options
ABS
Airco
Airco automatic
Conducteur d'airbag
Airbag passager
Système d'alarme
Bluetooth
Lecteur CD
Verrouillage central
Régulateur de vitesse
Digital cockpit
Rétroviseurs extérieurs électriques
Vitres électriques
ESP
Antidémarrage
Ordinateur de bord
Description
Sous reserve de vente et d erreur dans lannonce. Zwischenverkauf und Irrtümer sind vorbehalten\Informations légales quant à la représentation numérique de véhicules sur losch.lu : les conditions de vente générales et la clause de non-responsabilité généralement en vigueur sont d;application. Si vous avez des questions ou souhaitez de plus amples informations à ce sujet, veuillez vous adresser à votre conseiller de vente. Sous réserve de modifications et disponibilité des véhicules.
À partir du 1er mai 2021, les dispositions du nouveau règlement européen sur l;étiquetage des pneumatiques, remplaçant les étiquettes existantes par de nouvelles étiquettes pour les pneumatiques, entreront en vigueur. Afin de permettre aux clients de prendre une décision d;achat éclairée lorsqu;ils configurent le véhicule de leur choix, les nouvelles étiquettes de pneumatiques seront intégrées au configurateur. Sur demande, le client recevra l;étiquette et la fiche d’information pour la combinaison de pneumatiques souhaitée.\
Ordinateur de bord / Rétroviseurs électriques
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Jaguar E-pace - Avis
Avis
- 4 / 1 Avis
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Jaguar E-Pace est une très belle voiture. La conception de Jaguar a été très bonne ces derniers temps. Le salon est confortable. L'atterrissage d'e-Pace n'est pas si élevé, pas même avec le SUV, plutôt dans un hayon. Le tableau de bord est facile à lire. Seule une rangée de boutons sous l'écran multimédia n'est pas très belle, certains boutons sont trop petits. Il n'y a pas de poignée au plafond du côté passager. Quand j'ai conduit une fille, j'ai conduit un tour, par habitude, elle avait tiré sa main au plafond, et là, c'était vide. C'était amusant, mais tout va bien, personne n'a été blessé. J'ai dû faire face au climat depuis longtemps. Je ne pouvais pas mettre une température confortable, parfois froide, parfois chaude. Multichéa: bonne image, écran de 10 pouces, mais parfois est coincé. Je pense, eh bien, pourquoi ma tablette bon marché fonctionne-t-elle avec le même écran plus rapidement que le système d'une voiture coûteuse? Eh bien, combien pouvez-vous économiser sur le logiciel? Le moteur a une puissance moyenne, 249 ch. Accélère très bien et rapidement. Eh bien, la consommation est bien sûr jolie - en moyenne 12 à 14 litres, parfois plus. Mais c'est principalement dans la ville. Les commandes sont excellentes. Quatre roues motrices. La boîte de vitesses vibre parfois, je ne sais pas pourquoi. Est probablement confus dans les engrenages. Il y a neuf vitesses. Dans généralement très bon, mais pas excellent.
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Jaguar E-Pace is een erg mooie auto. Het ontwerp van Jaguar is de laatste tijd erg goed. De salon is comfortabel. De landing van E-Pace is niet zo hoog, niet eens als bij SUV, eerder zoals in een hatchback. Dashboard is goed leesbaar. Alleen een rij knoppen onder het multimediascherm is niet heel mooi, sommige knoppen zijn te klein. Er is geen handvat aan het plafond aan passagierskant. Als ik met een meisje reed, reed ik een bocht in, uit gewoonte had ze haar hand naar het plafond getrokken, en daar was het leeg. Het was leuk, maar alles is in orde, niemand raakte gewond. Ik heb lang met het klimaat te maken gehad. Ik kon geen comfortabele temperatuur instellen, soms koud, soms warm. Multimedia: goed beeld, 10-inch scherm, maar loopt soms vast. Ik denk, tja, waarom werkt mijn goedkope tablet met hetzelfde scherm sneller dan het systeem van een dure auto? Welnu, hoeveel kunt u besparen op software? De motor heeft een gemiddeld vermogen, 249 pk. Accelereert zeer goed en snel. Nou, het verbruik is natuurlijk behoorlijk - gemiddeld 12-14 liter, soms meer. Maar het is vooral in de stad. De besturing is uitstekend. Vierwielaandrijving. De versnellingsbak trilt soms, ik weet niet waarom. Raakt waarschijnlijk in de war in de versnellingen. Er zij negen versnellingen. In algemeen zeer goed, maar niet uitstekend.
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Jaguar E-Pace is een erg mooie auto. Het ontwerp van Jaguar is de laatste tijd erg goed. De salon is comfortabel. De landing van E-Pace is niet zo hoog, niet eens als bij SUV, eerder zoals in een hatchback. Dashboard is goed leesbaar. Alleen een rij knoppen onder het multimediascherm is niet heel mooi, sommige knoppen zijn te klein. Er is geen handvat aan het plafond aan passagierskant. Als ik met een meisje reed, reed ik een bocht in, uit gewoonte had ze haar hand naar het plafond getrokken, en daar was het leeg. Het was leuk, maar alles is in orde, niemand raakte gewond. Ik heb lang met het klimaat te maken gehad. Ik kon geen comfortabele temperatuur instellen, soms koud, soms warm. Multimedia: goed beeld, 10-inch scherm, maar loopt soms vast. Ik denk, tja, waarom werkt mijn goedkope tablet met hetzelfde scherm sneller dan het systeem van een dure auto? Welnu, hoeveel kunt u besparen op software? De motor heeft een gemiddeld vermogen, 249 pk. Accelereert zeer goed en snel. Nou, het verbruik is natuurlijk behoorlijk - gemiddeld 12-14 liter, soms meer. Maar het is vooral in de stad. De besturing is uitstekend. Vierwielaandrijving. De versnellingsbak trilt soms, ik weet niet waarom. Raakt waarschijnlijk in de war in de versnellingen. Er zij negen versnellingen. In algemeen zeer goed, maar niet uitstekend.
