Renault Trafic 2.0 DCI Grand Confort
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1/2013 Année, Van 1 Propriétaires
237.300 km, Occasion Diesel
85 kw / 116 hp Manuel ABS Airco Airco automatic Conducteur d'airbag Airbag passager Système d'alarme Bluetooth Lecteur CD
Öztoprak Otomotiv
Marchand, Tous voitures
Tuna, Mehmet Akif Ersoy Cd. 92, Istambul TR
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Général
| Marque | Renault |
| Modèle | Trafic |
| Catégorie | Occasion |
| Année de fabrication | 1.2013 |
| Kilométrage | 237,300 |
| Propriétaires | 1 |
| TVA Franchise | |
| Origine |
Carrosserie
| Carrosserie | Van |
| Entraînement | Avant |
| Couleur | Blanc |
| Métallique | |
| Intérieur | |
| Garniture | Tissu |
| Sièges | |
| Portes |
Moteur & Boîte de vitesses
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 85kw / 116hp |
| Cylindrée | |
| Émission | Euro 6 |
| Boîte de vitesses | Manuel |
| Engrenages | |
| Historique | |
| Garantie |
Options
ABS
Airco
Airco automatic
Conducteur d'airbag
Airbag passager
Système d'alarme
Bluetooth
Lecteur CD
Verrouillage central
Régulateur de vitesse
Digital cockpit
Rétroviseurs extérieurs électriques
Vitres électriques
ESP
Antidémarrage
Ordinateur de bord
Description
RENAULT TRAFFİC PANELVAN
KLİMALI
2.0DCİ 6 İLERİ
ÖN & ARKA SİS FARI
BLUETOOTH MULTİMEDYA
ELEKTİRİKLİ AYARLANABİLİR AYNALAR
ÖZTOPRAK OTOMOTİV
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-OFİS : 0212 659 91 10
-MUSTAFA GÜLER : 0555 992 42 42
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ADRES
TUNA MAH. MEHMET AKİF ERSOY CAD. NO:92 ESENLER/İSTANBUL (ESENLER KÜLTÜR MERKEZİ ARKASI)
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Tuna, Mehmet Akif Ersoy Cd. 92
34225 Istambul TR
Téléphone: 0555 992 42 42
www.oztopraklarotomotiv.com
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Renault Trafic - Avis
Avis
- 5 / 1 Avis
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J'ai acheté une Renault Trafic dans une longue base, 1,6 Biturbo, 145 ch. La dynamique d'accélération a dépassé toutes mes attentes, étant donné la masse décente de la voiture et la capacité du moteur de seulement 1,6, alors c'est juste une super accélération! Sur l'autoroute à une vitesse de 100 km / h, la consommation de carburant n'est que de 5 litres. Dans la cabine, bien sûr, tout est fabriqué à très bon marché, la qualité du plastique est médiocre.
La suspension avant n'est pas très bonne, tout va bien en compression, mais vous entrez dans un petit trou et l'attaquant d'ouverture d'amortisseur est déclenché, il se brise souvent dans de petits trous. Avantages: moteur très fringant et fiable, prix bas de la voiture, compartiment de chargement spacieux, faible consommation de carburant, autorisation de terre élevée. Je recommande cette voiture à ceux qui ne se soucient pas des défauts de la qualité des pièces intérieures, mais plus important est la fiabilité, les coûts de maintenance faibles et le bas prix de la voiture. En général, je ne regrette pas ce que j'ai acheté.
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I bought a Renault Trafic in a long base, 1.6 biturbo, 145 hp. The acceleration dynamics exceeded all my expectations, given the decent mass of the car and the engine capacity of only 1.6, then this is just super acceleration! On the highway at a speed of 100 km / h, fuel consumption is only 5 liters. In the cabin, of course, everything is very cheaply made, the quality of the plastic is poor. The front suspension is not very good, everything is fine in compression, but you get into a small hole and the shock absorber opening striker is triggered, it often breaks in small holes. Pros: very frisky and reliable engine, low price of the car, roomy cargo compartment, low fuel consumption, high ground clearance. I recommend this car for those who do not care about flaws in the quality of interior parts, but more important is reliability, low maintenance costs and the low price of the car. In general, I do not regret what I bought.
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I bought a Renault Trafic in a long base, 1.6 biturbo, 145 hp. The acceleration dynamics exceeded all my expectations, given the decent mass of the car and the engine capacity of only 1.6, then this is just super acceleration! On the highway at a speed of 100 km / h, fuel consumption is only 5 liters. In the cabin, of course, everything is very cheaply made, the quality of the plastic is poor. The front suspension is not very good, everything is fine in compression, but you get into a small hole and the shock absorber opening striker is triggered, it often breaks in small holes. Pros: very frisky and reliable engine, low price of the car, roomy cargo compartment, low fuel consumption, high ground clearance. I recommend this car for those who do not care about flaws in the quality of interior parts, but more important is reliability, low maintenance costs and the low price of the car. In general, I do not regret what I bought.
